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七贤荟专访:将“中国造”航空发动机作为大目标

原标题:七贤荟专访:将“中国造”航空发动机作为大目标

在刚刚结束的2018年中国国际专利技术与产品交易会项目路演现场,大连凌海华威科技服务有限责任公司展示的“流场气动测控系统”项目受到不少专家和投资机构的关注。

作为2018专交会特别支持单位,七贤荟一直致力于关注知识产权和自主创新,专交会上,七贤荟助力搭建专交会项目路演展示平台,让更多专利技术在专家、投资人面前亮相,将专利技术推向市场。

大连凌海华威科技服务有限责任公司成立于2017年7月,是一家拥有自主知识产权的流场气动测控系统的供应商,流场测控服务的提供商。主营业务覆盖航空发动机流场测控、工厂烟道流场测控、汽车整车流场测绘等领域,技术高度达到国内领先水平。一个成长中的凌海华威团队,有着极强的科研创新与业务开拓能力,成立一年营业额已经突破两百万。

公司的创始人、CEO王宇,是一个只有24岁的年轻创业者,是大连海事大学动力机械及工程专业的研一学生。虽然年轻,他却有过3次创业经历。在接受采访时,他说:“梁启超说过‘少年强则国强’,我感觉非常振奋人心。作为90后,我们应该做一些有意义的事情,20岁正是年轻力壮的时候,创业正当时!”

产学研结合,把尖端技术运用于实际

“流场气动测控系统”,一般人乍一听名字很难了解这是做什么的。王宇说,这是为发动机内流流场测试风的流向、流速、压力、温度等的一套系统。他们的方向,主要是为飞机发动机进行测试,同时兼顾民用。发动机少不了叶片,只有当一组叶片工作时的效率达到最佳,才能让发动机性能最佳。

航空发动机被誉为“工业之花”,是人类有史以来最复杂最精密的工业产品,是一个国家科技、工业和国防实力的重要标志。然而,遗憾的是目前我国飞机发动机全部依赖国外进口。凌海华威的“流场气动测控系统”就是航空发动机领域里的一个细小模块,也是我国自主研发航空发动机的一个组成部分。

王宇的这一项目算得上是产学研结合的代表。将高校的技术与市场结合,形成强大的研究、开发、生产一体化的先进系统并在运行过程中体现出综合优势。在凌海华威团队中,董事长陆华伟是大连海事大学教授,同时也是王宇的研究生导师,他研究“流场气动测控系统”已经有10多年了,一直走在国内研究该技术的最前列。但是高校教授的高精尖技术却跟实际生产没有良好对接。因此,王宇找到了导师,他用自己创业的经验为高技术找市场,为高校的技术与实际生产搭建起一座“桥”。

产品国内领先,远超国内研发需求

凌海华威是王宇进行的第三次创业,前两次的创业虽然失败了,却积累了丰富的经验。第一次创业,王宇做了一个互联网企业。但互联网企业的门槛低,技术日新月异,更新飞速,他的企业一夜之间被VR、AR所取代;第二次创业,王宇的团队因为面临毕业而各奔东西。“这两次创业给了我两个经验:第一,创业必须要有技术壁垒,第二,要有一支有战斗力的团队。所以,我的第三次创业选择了流场气动测控系统,这一技术处于国内领先地位,同时我们的团队比以往更有战斗力。”

说起“流场气动测控系统”,王宇很是自豪:“我们研发的这套系统处于国内领先地位,虽然与国外相比较仍有不小的差距,但完全可以满足甚至超越国内的研发需求。我可以自豪的说,我们凌海华威在该领域已经算得上是国内龙头企业了。国内速度最快精密最高的多孔探针算法、独家多孔气动探针加工工艺、最高256路的多路采集技术、流场测试经验,这些都是我们的技术壁垒,目前,我们有4项专利正在申请中,还有4项专利在准备中,同时还有6项软件著作权。”

一年多来,王宇团队对导师的技术进行多次升级,现在,该技术以航空发动机领域为基础,向民用化方向发展。面对全国600余家科研机构及设计院、200余所高校以及上万家汽车、飞机、空调、房地产、鼓风机、发动机生产厂商。

建风洞积累经验,未来研发国产航空发动机